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资金流向6 M* ~: d- _2 j- }$ \
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个股日历
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1 ]7 h; G' Z% g0 x d/ g涨跌额：4.36% }8 h6 S( Q* O4 d# A0 [
涨跌幅：4.82%
7 ~* a0 p: b+ x' i# ^0 W! B4 z( b成交量：63.7万手7 u+ }# E; O! e
成交额：59.2亿
$ K. t2 I6 X! q- X) a x- f换手率：4.22%% N1 R4 q3 m4 Y, X
市盈率：-46.797 _: \/ @1 @' ?' Z
总市值：1431亿) B. p9 j, t9 p2 u
4 S& h1 @5 o2 f D% n2 a: d+ v2 K+ h查询该股行情 实时资金流向 深度数据揭秘 进入赛力斯吧 赛力斯资金流
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) Y+ Q; q, j" r; ^7 M 4月26日，山西运城，一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，疑似事故家属在网上发布视频称，车上三人是她的丈夫、弟弟和儿子，均不幸遇难。
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从疑似事故家属发布的视频中可以看到，在高速公路的快车道上，一辆黑色问界M7追尾一辆标有山西交控的养护车。" C" b2 B. k7 q' d5 K1 L
家属提出几点质疑，包括出事车辆仅提车3个月，宣传的车辆AEB和GAEB没有自动紧急制动？为何电池阻燃材料和热失控保护技术撞击等未能发挥作用，电池仍旧起火？为何安全气囊没做到保护？
}, D6 T/ ^7 F; U( _: r 4月28日，大河报·豫视频《看见》记者联系到山西交通控股集团有限公司，对方称，事故发生的当天，领导们就过去了，“调查完以后应该会在官网上发布了”。当记者询问，事故发生时，养护车辆是否正在作业，对方回复：“我现在真不清楚，我们这儿还没收到信息。”, l+ B" b& A' p) q9 _" s/ u5 x. H
随后，记者联系到山西高速交警四支队，对方表示，还在调查中，后续以官方通报为准。当记者询问目前事故责任认定是否已经出来，对方称：“现在我还不能透露，我们也不知道，我们这儿主要是接报警的。”8 A5 T' A: _7 H+ n j7 k, Q1 L
4月28日中午，AITO汽车官方微博发布消息称，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”
) _# T2 \, w$ w; j. O; l U1 X! r 《看见》记者在网上查询发现，多地都曾发生过涉及道路养护车辆事故。2024年4月7日，山西省晋中市灵石县翠峰镇，一辆半挂车与一辆公路养护车相撞，事故造成3人死亡。2023年6月26日，在海南环岛高速公路某路段，一辆轻型栏板货车与重型载货专项作业车相撞，造成2人死亡。2017年4月，京港澳高速岳阳汨罗段，一辆面包车在高速公路上与一辆道路养护工程车发生追尾，事故造成6人死亡。2 V( n1 r6 a0 M* d6 o
据《山西省高速公路管理条例 》，高速公路养护作业车辆应当安装示警灯，喷涂明显标志图案。进行作业时，养护作业车辆应当开启示警灯和危险报警闪光灯，养护人员应当穿着统一的安全标志服。施工路段应当设置明显的导向标志，过往车辆应当按照导向标志减速行驶，注意避让高速公路养护人员和养护作业车辆，并服从现场交通警察、工作人员指挥。* [/ g: h/ a( @8 H" H: M" ?
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（文章来源：鲁中晨报） |
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发表于 2024-4-30 13:23:03
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