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资金流向
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V1 v! }& S8 D' V核心题材
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8 {7 G0 H0 V' Y; F) D& p查询该股行情 实时资金流向 深度数据揭秘 进入南方航空吧 南方航空资金流! [" y, ~. A D. }( |
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; }; f a$ q1 T5 Y+ u/ d8 ~* q 南方航空（600029.SH）刚刚发布公告称，公司与中国商飞公司签订协议，向中国商飞公司购买100架C919飞机。8 p* Q- E5 H3 }* I
南航表示，上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付。根据商飞公司提供的最新目录价格，100架C919飞机的基本价格合计约为99亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予公司购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。
7 t& [* v# V8 ^: ]% o0 i 三大航订购超300架
, F9 e0 h7 @& b7 ? C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。
7 S' M Y; w- C+ d 2022年，东航作为国产C919大型客机的全球首发用户，在12月9日正式接收了C919的全球首架交付机，并于2023年5月28日开启了C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”。2 w; a1 @ W* q) f; L
目前，东航已经陆续接收了5架C919客机，并率先与中国商飞签订增订100架C919飞机的协议，今年计划将C919飞机增加到10架。$ G' X" B1 w0 ~4 U) O7 @
就在几天前，中国国航也发布公告称，向中国商飞订购100架C919飞机，此次南航的最新公告意味着，三大航订购的C919飞机超过了300架。
* s; V: B- `) ^2 q; P! T 值得注意的是，南航此次的订单目录价格与东航一样，意味着跟东航订购的C919飞机是同一类型，而国航的目录价格稍贵些，订购的是增程型C919飞机。
' q; w- T( y8 r3 V/ k C919飞机订单爆发6 s0 G. b/ R# @6 R
除了国有三大航，海航航空集团也已与中国商飞公司签署了60架C919飞机订单，其中30架由海航航空集团旗下的金鹏航空接收，另外30架则计划由海航航空集团旗下的乌鲁木齐航空接收。
$ `5 X X6 ]# m& ~ W% a: a 2023年9月，中国商飞公司还获得来自海外的文莱骐骥航空的30架飞机大单，其中也包括5架C919飞机。
4 w S6 s$ Y5 w" G 此外，高原运行经验最丰富的西藏航空也与中国商飞签署50架国产大飞机高原型飞机订单，其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机。
& X# w6 b( k& c6 `0 ~ 早在2023年9月，中国商飞公司董事长贺东风就透露，C919的订单数量已达到1061架，后续该飞机的发展包括缩短型到加长型，覆盖的座级会从130座到240座。6 ]# \$ z4 n3 G, v/ x: a4 m# u# D
C919产能爬坡进行时: P [9 T: F/ w# {
C919的持续订购也意味着，目前被波音和空客分羹的窄体客机市场，迎来了第三家竞争者。
8 r, |$ g) L/ M6 e 中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报（2022-2041）》报告中曾透露未来二十年的飞机市场到底有多大。/ E- W. z$ s* p; d m# l
市场报告预测，未来二十年中国航空市场将接收喷气客机9284架，其中支线客机958架，单通道客机6288架，双通道客机2038架。到2041年，中国的机队规模将达到10007架，占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。
$ @/ _' v8 l7 G# p- x$ p 不过，相比波音和空客目前的交付速度，C919的生产和交付节奏还相差甚远。
! g. W4 U }9 u& H$ H& r 据记者了解，2023年全年，中国商飞公司仅交付了4架C919给东航，今年3月又交付一架。7 d+ \3 @# m2 E9 N; ^; z4 ^
今年，东航计划总共接收5架C919飞机，另据记者了解，国航和南航也计划今年接收一架C919飞机，海航航空旗下的金鹏航空则将在今年第四季度接收首架C919飞机，并计划将机队调整为清一色C919机队。2 M0 m/ E: z% w- d) ]7 [
这意味着，中国商飞今年C919飞机的产量至少会翻番。# G+ i' b5 d0 h1 u g
而从波音和空客的生产进度来看，空客在今年一季度就交付了142架民用飞机，其中与C919飞机属于竞争机型的A320系列飞机达到116架，波音737系列飞机一季度的月产量也达到38架。
0 t$ o: B3 ^2 _. ^ 对此，中国商飞相关人士曾对记者透露，任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也将是一个缓慢的过程，因此，C919飞机在第一年的交付量不会太多，后面会逐年提升。0 H! @, S3 r4 I: u
而中国商飞公司副总经理张玉金在去年就曾在公开场合表示，C919飞机的规划是未来五年，年产能计划到达150架。$ Z+ u G" L m' o2 `, p
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（文章来源：第一财经） |
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发表于 2024-4-30 13:23:03
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