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奥迪车主李先生无论如何也没想到，自己的车机系统有一天能被厂家的续费推广给“霸屏”了。如果不在屏幕上手动关闭“续费提醒”这个弹窗的话，不仅倒车影像不好用，其它的界面也都无法显示。* M! Q: u3 ?8 ~5 y5 l5 L7 n
; v' h8 o* ]" F" R# h9 S6 Z ]7 o联网服务到期，续费推广“霸屏”
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. O8 j/ l- |8 D1 k( E* X三年前，沈阳的李先生在辽宁捷通达奥迪4S店购买了一辆2021款奥迪A6L轿车，根据双方的买卖合同，奥迪厂家还赠送了李先生三年的车机联网服务，该项服务于今年的3月31日到期。+ d1 |( y4 h7 R& |- {; L
李先生认为，该项服务的功能有限，有些功能自己的蓝牙钥匙也能覆盖，加上价格比较贵，一年的费用为1188元，自己日常也不怎么使用，所以服务到期后，他不准备续费。但这个时候，问题却来了。/ w/ | j. }# f' r* Z2 S* K- m
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服务到期后，每次启动车辆时，车机联网服务的“续费提醒”弹窗都会第一时间显示在中控大屏幕上，让李先生交费购买，如果不去手动关闭的话，这个弹窗会一直显示，屏幕的其它界面都不会出现。( Z! }" R8 O, K+ W- r+ U' E
更让车主闹心的是，由于驾驶习惯，李先生上车一般会先挂上倒车档，如果没提前关闭“续费弹窗”，这时的倒车影像也不会显示，影响了驾驶安全。好几次驶离车位时，因为没有倒车影像的辅助，李先生差点撞上后面停放的车辆。
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& i x0 ]% @$ ]% I车主质疑：凭什么关不掉弹窗，这是强制我续费吗？
) d8 \6 e4 v& j# A2 G# I弹窗关不掉，李先生第一时间想找4s店沟通，但当初买车的辽宁捷通达奥迪4S店，现在已经撤店了，于是他只能找到奥迪厂家。
+ h4 w5 n0 C- i3 @8 T& U# R最开始李先生电话咨询奥迪厂家客服，客服告诉他，车辆里有一个MI设置，可以关闭该弹窗，但按照客服提示的操作，重新设置系统后，“续费通知”的弹窗依然存在。
) a( @1 ?; b( |3 C随后李先生再次致电奥迪官方客服并说明情况。客服表示：上报厂家后台，让李先生等通知。左等右等，客服最终回复了李先生：该弹窗是厂家设计的，车主无法自行关闭。
- g+ y/ u+ i8 s0 |: T& i李先生非常郁闷，也质疑厂家的设计：这种关不掉的弹窗，难道是让车主强制续费吗？
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' M1 \/ g9 Q; R& \$ w0 [4 U作为有自主选择权利的消费者，奥迪厂家这个无法关闭的续费弹窗设计，不仅骚扰车主，驾驶体验感非常不好，更是影响到了他的行车安全，于是他将此事投诉到指尖客户端、沈阳晚报，希望在权威媒体的帮助下，彻底关闭这个无用的弹窗提醒。6 V, h- Q, }! g7 g% L3 q: m4 l
律师说法：互联网弹窗不得以任何形式干扰或者影响用户关闭
8 L; R: Q- \, B3 X5 x9 L对于奥迪A6车主李先生的遭遇，指尖客户端、沈阳晚报记者采访了北京盈科（沈阳）律师事务所李大超律师，李律师表示，车主的情况属于汽车厂家通过操作系统向用户推送弹窗信息，应该遵守我国的《互联网弹窗信息推送服务管理规定》，其中第五条（六）规定了提供互联网弹窗信息服务的，应当保障用户权益，以服务协议等明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式、内容频次、取消渠道等，不得以任何形式干扰或者影响用户关闭弹窗。如果车主李先生不能自行选择关闭服务，厂家也不能关闭，那可能是奥迪厂家在产品设计上存在一定的缺陷。: [# u; p2 O* E& L# p8 p3 q
5月21日，指尖客户端、沈阳晚报记者拨打了一汽奥迪官方客服电话，一汽奥迪客服让记者把证件、媒体证明材料和采访提纲发送至邮箱，然后进行回复。然而，截至发稿前，指尖客户端、沈阳晚报并未接到一汽奥迪方面的任何回复。" g% h; K9 o- @4 b ^/ u
随后，指尖客户端、沈阳晚报记者联系到了奥迪中国公关部的工作人员祝苗，她让记者把车主信息和采访问题发送给她，然后她转交给相关负责人员来处理，但截至发稿前，奥迪中国公关部也并未进行回复，工作人员祝苗的电话也一直处于无人接听状态。3 F9 u1 {: J4 v
这个骚扰车主的续费弹窗究竟能否关闭，是否真如厂家所说，原始设计无法更改。后续进展情况，指尖新闻客户端、沈阳晚报也会持续关注，予以报道。2 J0 e7 K3 C- w0 U& l' n
如果您在购车、保养、修车、用车等环节遇到不平事、憋屈事、烦心事，都可以拨打投诉维权热线：188 024 12315（微信同号） 024-22690535 让我们来帮助您协调解决。) c' C5 N5 J, f' G* x; h$ L
（原标题：《沈阳奥迪车主被“续费弹窗”骚扰，不交钱就“霸屏”？》） |
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发表于 2024-5-25 18:55:01
楼主