本帖最后由 brotherdan 于 2021-4-20 10:12 编辑 $ X) o, g8 l, d+ ~) M2 g7 k; x
0 e& P9 k# r5 p6 Q' `; c: O' P做二手车销售的乐趣之一就是可以近距离接触到各种各样的车，即便有些车似乎只存在黑白老照片里。. {& v6 O0 e- I# f5 m
丹哥对店里新到的这台有着82年历史的老古董，的确知之甚少。我也在努力地挖掘着他的故事。
, `, n) l, X" L% X1 S+ F. Z* e 1937年，Ford对产品线进行了升级，同时推出了并改良了两款发动机：136 CID (2.2 L) V8 60hp, 221 CID (3.6 L) flathead V8 85hp。 在此基础上，为了面向不同的消费群体, 1939 Ford再次推出了两个Model (Standard-922A和Deluxe-91A)。Model 922A和 Model 91A分别搭载了上述两款发动机。 为了达到更佳的散热效果，1939 Ford 对中网进行了改进。两个前大灯的距离增大，几乎被安装在了前轮附近。在机械方面，1939 Ford 使用3速排挡变速箱并首次使用了液压制动。 自1938年11月4日投产起，1939 Ford共计生产532,152台，彼时的售价在$742美元左右。 7 {3 I: z& N6 y3 F
回到NOTT车行的这台老古董，同样是台寄卖车，车主对车身的很多部件进行了更新，目前售价为$69,800加币。 By the way, 车牌，很帅吧。 ***二手车价格随行就市，可能涨，可能跌。本帖所示价格为发帖时售价，最终价格以NOTT官网为准***
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发表于 2021-4-13 13:12:28