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3 月 31 日,小米汽车副总裁 @李肖爽发文回应近期风波:" 小米 SU7 上市后,受到了广泛的欢迎和认可,但也有一系列与产品无关的风波发生。我们一直都保持缄默,但近两天,实在有太多朋友询问,我就统一简要作答。
3 l! m; r. }& F g" @首先,关于删除合影事项,我觉得陈震说得没毛病:拿这件事炒作实在匪夷所思。( ^7 e2 ^& u8 ^3 L N
这是 2 月初,我们帮雷总约访了近 20 位汽车媒体朋友,分别做了单独交流。因为是闭门交流,我们约定对交流活动和交流内容的信息都需要保密。所以,才有了沟通删除合影一事。这与小米 SU7 的发布完全无关。
$ P. z2 X( ~2 l1 x. Q+ `) G此外,近期我们也发现,不少假借米粉名义搅动舆论的现象背后,有一些不怀好意的人一直在挑弄是非。同时,我们还发现,有人在公然向 KOL 派发抹黑小米 SU7 的商单。这些行为,实在令人不齿。我们已初步掌握部分证据,将坚决追究其法律责任。 \, g; X" |8 A; I. x3 r: D
但这些风波,都不会影响我们继续开诚布公地,与真诚的朋友们交流沟通。谢谢大家的关心。"
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3 月 28 日晚 7 点,在小米汽车发布上,小米集团董事长雷军宣布,小米 SU7 正式发布,标准版售价 21.59 万元,雷军表示,这个价格小米是亏钱的;小米 SU7 Pro 版(后驱超长续航高阶智驾版)售价 24.59 万元;小米 SU7 Max 版(高性能四驱超长续航高阶智驾版)售价 29.99 万元。
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据小米汽车微博 3 月 28 日晚消息,在小米汽车发布会后,小米 SU74 分钟大定破万,7 分钟大定破 2 万,上市 27 分钟大定 5 万台。, [. _& [( S4 Y0 G. d4 r
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3 H% D' i6 X; x9 g$ s- M/ n( R+ O3 月 29 日,小米汽车在微博发文称,上市 24 小时,已大定 88898 台。
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8 n7 {2 R- ~* `6 `4 u' {, q1 [" a; ^* q
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5 @2 | m/ W! Y, J# k1 B不过,小米汽车上市第二天就出现了不少争议,在维权平台上出现了很多关于小米汽车的投诉,而这些投诉大多集中在 " 定金不退 "" 锁单后无法改配置 ""app 交互设计有问题 "" 诱导性锁单 "......0 w+ d4 j$ t. `* X0 ^, Z- ]3 `
3 月 29 日,黑猫投诉官网显示,多名消费者在该平台发起投诉称,5000 元汽车定金无法退款。媒体报道,截至 3 月 29 日晚,黑猫投诉平台上关于小米汽车无法退定的投诉已达到 150 条,而部分小米 SU7 维权群的人数已超过 150 人。
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9 O, i9 G) R6 M4 g( u) A& q# t" X多位车主表示,小米汽车 App 并没有特别提醒锁定配置便不能退定,流程设计和宣传词有导致消费者产生误会之嫌,并且在车主反馈无法退定问题后,小米在下定界面重新设置了提醒确认锁单的弹窗。; W% K, {1 l$ F
根据车主提供的下定操作流程以及小米汽车销售的介绍,在进入小米汽车下定界面后,车主需要自行选择好配置,随后需要填写身份证号、手机号等信息,并完成支付即为下定成功。在支付完定金后,小米汽车 APP 提供了 " 锁定配置 " 选项,预定用户可自主锁定配置。
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3 月 29 日晚,小米汽车就此进行回应称,大定 7 天可退。但我们也提供了主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。截止 3 月 29 日中午 12 点,我们的客服体系,接到关于退单及改配需求,总计 469 例。
4 w8 x! c% X0 B2 z A; f0 h小米汽车 APP 购车流程中,关于主动锁单不可退,共计三次提示,并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。我们也在此希望大家理解,在锁定配置前,还请慎重选择。/ K* L% P3 N/ p/ k3 G# d2 B7 `, G
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每日 经济新闻综合 @李肖爽微博、小米汽车微博、黑猫投诉官网、公开消息* N6 [+ d1 X, _+ z, b3 t
每日经济新闻 |
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