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近日,昊铂品牌宣布,在北京、上海、杭州等9座城市的11座超级充换电站同时上线,这是昊铂自建超级充换电站数量突破1200座的一次重大事件。截至2023年,仅一年时间,昊铂就新增了6361根直流超充桩,是当前汽车品牌中建设速度最快的。同时,昊铂提供的充电功率也是最高的充电桩之一,因此网友送其外号“超充狂魔”。9 g9 X- {/ f3 V! I |2 m' s
随着新能源汽车市场的快速发展和消费者对充电体验的要求不断提高,高端汽车品牌都在积极扩大补能网络。虽然换电技术可以实现快速充电,但受到车型、成本、电池租赁体系以及覆盖范围等因素的影响,并没有得到广泛应用。相比之下,数量密度不断提升的超充站可以更好地覆盖广大用户群体。通过在CBD、枢纽和高端商圈以及高速沿线等地建设密集的超充站,甚至将超充站建到车主家门口,再加上越来越快的充电速度,电动车取代汽油车已成必然趋势。' K, N$ h7 e/ K/ z! V9 K
目前市场上推出的新能源汽车普遍具备3C或者5C超充能力,而限制充电体验的关键瓶颈也转向了超充桩上。从榜单来看,主流车企自建的超充桩功率普遍达到400kW以上,前5名更是超过600kW以上。其中,榜首的昊铂更是提供了640kW的功率输出能力,并且达到了双第一水平。
2 o* Z& @( P) P. I' m3 T好车配好桩,一杯咖啡时间就能补充一个星期所需的续航里程。这种便捷高效的补能方式已经成为了现实。近在身边的补能生态网络改变了以往使用方式,在为消费者带来新生活方式的同时也彻底改变了人们对传统燃油车的依赖。
% k7 V5 A# V' @* p, g9 a! Q: \值得一提的是,在过去的几年里,特斯拉一直是引领行业发展潮流的品牌之一。然而,在最新公布的《中国车企直流超充数量排行榜》中,特斯拉排名垫底,只有350kW。这一结果引发了业界对于特斯拉充电能力的关注和讨论。 |
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