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1 {4 h D+ Y5 a近日，加拿大航空公司（Air Canada）与其飞行员工会达成了一项临时协议，涉及超过5400名飞行员的薪资与工作条件纠纷。这一协议的达成让计划在近期搭乘加航航班的乘客终于松了一口气。根据加航的声明，此协议预计将为公司飞行员带来额外19亿加元的收益。 ; }' u8 q$ n8 {/ Z$ l
此前，加航飞行员工会（Air Line Pilots Association, ALPA）和公司管理层在薪资问题上僵持不下，双方谈判持续了15个月，进行了超过100次会议。然而，谈判进展缓慢，距离罢工或封锁通知的发出仅差数小时。（点击查看报道） 7 [) B6 G" a, n A" h. \
按照计划，如果在谈判截止日期前未能达成协议，加航将于9月15日凌晨发出72小时的罢工通知，罢工可能最早于9月18日全面爆发，影响乘客出行和公司运营。
]' \" Q- V+ l4 }3 `在此之前，加航曾提出在未来四年内为飞行员加薪30%，并改善福利待遇，然而工会认为这些提议并不足够。飞行员工会指出，加航近年来利润丰厚，但飞行员的薪酬水平仍低于行业标准，部分飞行员甚至需要从事第二份工作来维持生活。
0 q0 Y t. h M0 o% c在最后关头，加航与飞行员工会成功达成了一项为期四年的临时协议。协议内容包括薪资、退休金以及工作规则的调整，具体细节将在未来的工会会员投票后公布。在协议正式生效前，所有加航和旗下的低成本子公司Air Canada Rouge航班将正常运营。 3 u G& c+ k7 Q; ^2 W% H6 z
加航表示，此协议体现了对飞行员专业贡献的认可，并相信该协议将在未来一个月内通过飞行员投票，并获得董事会的批准。同时，公司向乘客承诺，因罢工可能性而更改9月15日至9月23日航班延后的乘客，可以免费重新预订回原航班，前提是有座位空余。
4 [$ ~7 J+ B# H; Q虽然协议已达成，但在谈判期间，不少乘客不得不采取应急措施，提前预订其他航班以防万一。例如，来自BC省的一名乘客表示，由于加航罢工的可能性，她无奈之下选择了更贵的阿拉斯加航空航班，虽然新航班比原定的加航直飞航班贵了400加元，还需要在西雅图转机。 & q; D2 e% f4 U' M$ F- }9 c8 r; e: ]/ q
另一位来自BC省新威斯敏斯特的乘客也表示，他和家人为了避免罢工，将飞往丹麦的行程提前至9月16日，但在此过程中，他们的机票多次被无故取消。他提到，加航并未及时提供相关信息，他们不得不频繁与加航沟通，花费大量时间和精力才能重新预订机票。在经历了重重波折后，加航最终为其家人预订了飞往蒙特利尔并转机到哥本哈根的航班，作为补偿仅提供了15%的下次航班折扣，这让他感到不满。除了乘客的出行安排，加航与飞行员工会的纠纷也对货运业务造成了影响。 7 `7 @, U/ w% f) z- P3 x/ x
由于谈判带来的不确定性，加航暂停了部分货物的运输，包括活体动物和易腐货物，这直接影响了大西洋省份海鲜出口到欧洲和美国的业务。加航前首席运营官Duncan Dee表示，如果罢工继续进行，加航将不得不取消一些长途航班，以确保飞机不被困在海外。 面对罢工危机，加航呼吁联邦政府介入并强制仲裁，但总理特鲁多明确表示，政府不会干涉。特鲁多在魁北克省发表讲话时强调，政府尊重工会的罢工权利，只有在双方无法达成协议的情况下，政府才会考虑采取行动。他表示，加拿大经济将受到保护，但首要压力应放在谈判双方——工会和雇主身上。此次协议的达成正值加拿大另一大航空公司西捷（WestJet）机械师罢工数月后。前加航高管Duncan Dee表示，连续的罢工事件对加拿大航空业形象产生了负面影响，显示了行业的不稳定性。他呼吁找到更好的方式来解决劳资纠纷，避免乘客和货运业务成为谈判中的“人质”。
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发表于 2024-9-15 13:55:48
发表于 2024-9-23 11:46:48