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工信部今日起公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见。这一征求意见稿旨在制定一个适用于所有汽车的无线广播接收系统的标准。. ^3 i. I8 e2 @% u* d0 V( l" C) n
车载无线广播接收系统是确保驾乘人员在突发应急状态下能够迅速、有效地接收到权威的应急信息的重要基础设施之一。相比其他通信方式,如2G/3G/4G/5G蜂窝终端到基站的无线传输距离为几百米到上千米,而汽车驾乘者与基站同时遭受灾害的可能性极大。因此,在这种情况下,当蜂窝基站损毁时,车辆上的无线广播接收系统将起到关键作用。
/ f' E9 }. D7 m( c据工业和信息化部介绍,在我国目前尚无关于车载无线广播接收终端的强制性国家标准。因此,制定这一标准意义重大。1 q+ m. \5 v/ W$ M f
据悉,全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会(SAC / TC114 / SC29)组织行业制定了两个推荐性国家标准,其中涵盖车载无线广播接收终端要求。具体来说,GB/T 22630-2008《车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法》和GB/T 26775-2011《车载音视频系统通用技术条件》。, U! k9 W* o: N0 |# f
根据征求意见稿的要求,车载无线广播接收系统应该满足一些要求,例如抗干扰能力、辐射防护等。同时,还应该具备良好的用户体验和安全性。$ R# r0 z, I: F) r
此次征求意见稿是中国汽车行业的一次重要创新,旨在推动车载无线广播技术的发展,并确保汽车驾乘人员在紧急情况下能够快速获取到必要的信息。 |
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