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5月16日,中国最长的跨市“地铁”正式开通运营。这条铁路横跨了广州、佛山、东莞、肇庆和惠州五个城市,与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁“四线贯通”,实现了五座城市的无缝连接。 $ X( l A/ l' ^据官方消息,广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)于同一天投入使用,并与已经开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“四线贯通”的运营模式。 F4 T, s- k' u6 g据悉,在大湾区内地九市中,跨城通勤人口总量达到120万人,每天出行量超过600万人次。仅在广州和湾区城市之间,每天的出行量就达到了307万人次。 , z2 T' ~$ s: {/ s$ W这一条全长258公里、横跨五个城市的交通大动脉即将投入使用。因此,可以清晰地看到广佛候鸟、深莞候鸟、深惠候鸟群体的不断涌现。5 A- I! N i0 n+ U; b' H F
广东率先开启了城际地铁化,这也是不难理解的。因为随着城市融合和跨城通勤客流量的庞大,以及广佛候鸟、深莞候鸟、深惠候鸟群体的不断涌现,广东省成为了全国首个开始建设这种新型公共交通方式的城市之一。