反击战开打，中方釜底抽薪，加拿大尝到反华苦果，大批订单移交俄

每日新闻

加拿大一意孤行，中方开打反击战，看似对加拿大“影响不大”，但实际情况远超加拿大想象，只因为加拿大忽视了一个重大问题。
2 ~3 v1 w  o) ]$ t日前，商务部新闻发言人对加拿大政府近日宣布对中国电动汽车、钢铝产品采取加征关税等限制措施一事做出回应，称中方已经依法对加拿大的相关限制措施发起“反歧视调查”，并决定根据国内相关法律法规、按照世贸组织规则，对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查，还将对加拿大相关化工产品发起反倾销调查。
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% h2 L5 Q& ?, t$ h3 N2 F: H2 q不难看出，既然加拿大一意孤行，中方的对等反制也绝不会缺席，正在启动当中。
不得不说加拿大太过低估中方了，在此前我们曾向各位分析过，美国总统拜登对中国电动汽车大幅加征关税以后，也在试图说服盟友跟随自己，结合近期的有关报道来看，加拿大和欧盟都已经选择跟随，英国方面，根据英媒介绍，工党政府可能不想跟。就此事，如果站在事前的角度来看，在这几方之中，加拿大跟随美国的可能性是最大的。为什么呢？
因为加拿大无论经济防务都非常依赖美国，还和美国直接接壤，咱们如果分析全球局势，完全可以把加拿大当作美国的“加拿大州”来看待。而且事实上，拜登对中国电动汽车加征无理关税，目的无非就是借打压中国电动汽车，确保本土电动汽车产业不至于败给中国。
# }2 D/ l2 A7 _! M- L9 X在这里咱们不得不感慨一句，美国政府也太没勇气了，整天吹嘘美国政府和企业多么多么强大，结果美企对上中企，甚至不敢堂堂正正在市场上一较高下，反而要动用行政力量强行把中国电动汽车拒之门外。除此以外，拜登此前还在《通胀削减法案》中夹带私货，规定美国公民购买北美生产的汽车，是能获得现金补贴的。坦白说我们都不知道这和削减通胀有什么关系，要削减通胀，不管怎么看都应该取消对华无理关税，确保美国的供应链稳定才对吧。
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在这里大家注意一点，拜登推出的补贴，不是针对美国本土汽车，而是北美本土汽车，也就是说拜登一系列为针对中国电动汽车所推出的措施，一定程度上可以说是对加拿大“有利”的，所以加拿大跟随美国，真不是什么奇怪的事情。
与此同时，虽然中国在加拿大的对外贸易伙伴中占比排行前列，但加拿大这个国家人就那么多，如果没有中国，它也可以通过和美国、欧盟加强经贸合作，因此在整个美西方阵营之中，如果说哪个国家失去和中国合作的关系损失最小，那就是加拿大。这也是为什么加拿大近年来一直充当美国遏华的重要盟友，甚至还曾强行扣留中企高管。
但是在这里，加拿大忽视了一个问题，它没有从发展角度看问题。诚然，从过去的角度来看，加拿大靠着和美国和欧洲的经贸关系，大概就不愁吃穿了，可问题在于，以后呢？
7 W' ]3 s, H6 w如今的美西方走下坡路已经是不争的事实了，美国正因俄乌、巴以两场冲突焦头烂额，国内经济也是越来越显露颓势，欧洲经济环境比美国还不如。在这样的时刻，加拿大要发展经济，必须要寻求新的合作伙伴，首选无疑就是中国。
3 m- A  I% B5 r( Y8 X8 ]" P: ~就拿这次商务部给出的数据来讲，2023年加拿大对华出口油菜籽数量同比增长170%，价格持续下降，可见加拿大有关产业正在中国市场大肆攻城略地，以求在中国发展当中分一杯羹，结果现在加方主动跟随美方针对中国，那么未来再想从中国市场谋求利益，我们只能说是想的有点美。

这不，中方已经釜底抽薪了，要对加拿大有关产品进行反倾销调查，还是以油菜籽为例，去年一度大规模增长的中国从加拿大进口额，已经开始走下坡路，从去年6月到今年5月，中国从加拿大进口规模已经同比减少了2.2%，对俄罗斯的进口量则增长了58.1%。显然，既然加拿大决定站在中国对立面，中方也没必要在意加拿大的利益和感受，大批订单移交俄罗斯。
2 Y) k3 e1 G+ G+ E+ C- X) q如今，加拿大已经尝到了反华苦果，但这还不够，本次商务部的表态，就是中方反击战开打的信号，如果加拿大还坚持站在中国对立面，那么未来有的是苦头给它们吃！