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近日,加拿大航空公司(Air Canada)与其飞行员工会达成了一项临时协议,涉及超过5400名飞行员的薪资与工作条件纠纷。这一协议的达成让计划在近期搭乘加航航班的乘客终于松了一口气。根据加航的声明,此协议预计将为公司飞行员带来额外19亿加元的收益。
/ @6 P+ y _2 j3 \# M# s此前,加航飞行员工会(Air Line Pilots Association, ALPA)和公司管理层在薪资问题上僵持不下,双方谈判持续了15个月,进行了超过100次会议。然而,谈判进展缓慢,距离罢工或封锁通知的发出仅差数小时。(点击查看报道)
9 I# W& l7 u; z9 z G" y/ S+ N( D1 ^按照计划,如果在谈判截止日期前未能达成协议,加航将于9月15日凌晨发出72小时的罢工通知,罢工可能最早于9月18日全面爆发,影响乘客出行和公司运营。
+ E' t! f0 M9 M- H# n在此之前,加航曾提出在未来四年内为飞行员加薪30%,并改善福利待遇,然而工会认为这些提议并不足够。飞行员工会指出,加航近年来利润丰厚,但飞行员的薪酬水平仍低于行业标准,部分飞行员甚至需要从事第二份工作来维持生活。 / G' q" O! c) V3 e1 b; n
在最后关头,加航与飞行员工会成功达成了一项为期四年的临时协议。协议内容包括薪资、退休金以及工作规则的调整,具体细节将在未来的工会会员投票后公布。在协议正式生效前,所有加航和旗下的低成本子公司Air Canada Rouge航班将正常运营。 / t P. C3 Z! R& F
加航表示,此协议体现了对飞行员专业贡献的认可,并相信该协议将在未来一个月内通过飞行员投票,并获得董事会的批准。同时,公司向乘客承诺,因罢工可能性而更改9月15日至9月23日航班延后的乘客,可以免费重新预订回原航班,前提是有座位空余。 . n: a: v1 N0 y9 W; G/ `8 L
虽然协议已达成,但在谈判期间,不少乘客不得不采取应急措施,提前预订其他航班以防万一。例如,来自BC省的一名乘客表示,由于加航罢工的可能性,她无奈之下选择了更贵的阿拉斯加航空航班,虽然新航班比原定的加航直飞航班贵了400加元,还需要在西雅图转机。 1 I/ ^5 \7 H) ]$ Z
另一位来自BC省新威斯敏斯特的乘客也表示,他和家人为了避免罢工,将飞往丹麦的行程提前至9月16日,但在此过程中,他们的机票多次被无故取消。他提到,加航并未及时提供相关信息,他们不得不频繁与加航沟通,花费大量时间和精力才能重新预订机票。在经历了重重波折后,加航最终为其家人预订了飞往蒙特利尔并转机到哥本哈根的航班,作为补偿仅提供了15%的下次航班折扣,这让他感到不满。除了乘客的出行安排,加航与飞行员工会的纠纷也对货运业务造成了影响。 ; R& o! |9 b$ l7 Y+ v; n" k
由于谈判带来的不确定性,加航暂停了部分货物的运输,包括活体动物和易腐货物,这直接影响了大西洋省份海鲜出口到欧洲和美国的业务。加航前首席运营官Duncan Dee表示,如果罢工继续进行,加航将不得不取消一些长途航班,以确保飞机不被困在海外。 面对罢工危机,加航呼吁联邦政府介入并强制仲裁,但总理特鲁多明确表示,政府不会干涉。特鲁多在魁北克省发表讲话时强调,政府尊重工会的罢工权利,只有在双方无法达成协议的情况下,政府才会考虑采取行动。他表示,加拿大经济将受到保护,但首要压力应放在谈判双方——工会和雇主身上。此次协议的达成正值加拿大另一大航空公司西捷(WestJet)机械师罢工数月后。前加航高管Duncan Dee表示,连续的罢工事件对加拿大航空业形象产生了负面影响,显示了行业的不稳定性。他呼吁找到更好的方式来解决劳资纠纷,避免乘客和货运业务成为谈判中的“人质”。 5 E$ i$ Z, U. p' q9 s; T5 w
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