本帖最后由 brotherdan 于 2021-4-20 10:12 编辑
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% p5 v" C! `) n- ^$ ~6 c做二手车销售的乐趣之一就是可以近距离接触到各种各样的车,即便有些车似乎只存在黑白老照片里。
' ?- g( M7 N5 C- X5 N; |$ b! m: o. u丹哥对店里新到的这台有着82年历史的老古董,的确知之甚少。我也在努力地挖掘着他的故事。' Z5 y5 V, C, D7 Z3 I6 n
1937年,Ford对产品线进行了升级,同时推出了并改良了两款发动机:136 CID (2.2 L) V8 60hp, 221 CID (3.6 L) flathead V8 85hp。 在此基础上,为了面向不同的消费群体, 1939 Ford再次推出了两个Model (Standard-922A和Deluxe-91A)。Model 922A和 Model 91A分别搭载了上述两款发动机。 为了达到更佳的散热效果,1939 Ford 对中网进行了改进。两个前大灯的距离增大,几乎被安装在了前轮附近。在机械方面,1939 Ford 使用3速排挡变速箱并首次使用了液压制动。 自1938年11月4日投产起,1939 Ford共计生产532,152台,彼时的售价在$742美元左右。
# O' J- T% C Z7 s$ E回到NOTT车行的这台老古董,同样是台寄卖车,车主对车身的很多部件进行了更新,目前售价为$69,800加币。 By the way, 车牌,很帅吧。 ***二手车价格随行就市,可能涨,可能跌。本帖所示价格为发帖时售价,最终价格以NOTT官网为准*** 1 W. H# X3 H% e, w# x
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