难以收场！数百温哥华居民包围市政府，要求暂停百老汇计划！

活在枫叶国

一个雄心勃勃的计划，却遭到了前所未有的阻力，想必大家都明白说的是哪个：Broadway Plan。

# x' ~5 z8 N* C  a
) u3 c# ^4 j$ K3 h' l" q% ?
关于“百老汇计划”，近年来最多的新闻并不是计划进程、要建多少新房，而是“民众反对该计划”。反对声一浪高过一浪，但计划却在有条不紊地推进。
, F% p4 L9 D$ ~结果事情是越闹越大：就在刚刚过去的周末，数百温哥华人包围温哥华市政府，高举标语，要求暂停百老汇计划！

6 l6 k3 g" ^" H5 E
/ X3 C2 m  \6 g# i, l, G- t
0 w  z' A' b! O. h此前报道的“暂停百老汇计划”请愿书，已经有超过2800份签名。很多请愿者在接受采访时强调：“我们不是反对百老汇计划，而是该计划没有按照合理的方式去推进。”
过高密度的公寓楼，破坏社区面貌
& H* n' m7 D/ A! O6 g) k何为不合理？请愿者Gordon Yusko表示：“过高密度的公寓楼，破坏了社区面貌，尤其是Kitsilano、Arbutus等社区，会被高层公寓伤害。”

0 D! }) @% e6 q4 c5 _) w( O7 \, H3 e
8 y' q/ U( r5 N2 P, K+ F
, ~/ H7 _, }: H3 M% a$ N“如果在公交、地铁枢纽旁边的主干道建高楼，那我们不会去干涉”，Gordon表示，“然而，一栋又一栋的内街高楼被批准，从北到南，如雨后春笋般兴建，这些社区将会变得不宜居！”
在请愿书诞生初期，就有民众指出了这些问题。请愿书作者、Broadway老居民David Fine认为：“在我看来，市政府应该先在某几个街区坐一些试点计划，然后看看计划的成果，如果很满意，那再推广开来。”


! p  C" ?7 L3 t% L* C2 z. w
6 D2 B! c6 d0 O3 D“任何一座大城市，任何一个负责的政府，都应该清楚宏伟的大计划需要谨慎、需要循序渐进，而不是像Broadway地铁沿线开发计划那样如此疯狂”，David Fine表示。
“Broadway500多个街区，已经拟建100多栋高楼，有些高达30层以上，位于两边古建筑林立的街道上。并且，有20%的户型必须是当做低于市场价的出租房”，David Fine表示，“本地人会怎么想？”
  i% U! ]3 D$ ]% N' |一些计划，被民众认为是“圈钱”
请愿书签名者Graeme Webber更不客气地表示：“一些工程其实根本没必要建的那么宏大，纯粹是为了圈钱，能让开发商多赚点，能让市政府多捞点油水。”

% E# \" Z+ f0 ?5 @% Z, q5 T1 d* k

其中典型代表是W 14th Ave和Yukon St的一栋18层高楼。社区草坪上，张贴着“拯救我们的社区”的口号，抗议者认为“密度增加很重要，但这里已经是一个人口密集的社区了，真的有必要建这么高的楼吗？”
因为施工带来的拥堵，Grame原本送孩子上学不到10分钟的路要开20分钟，当这种高楼开建、包括建成时，给道路交通又会带来巨大压力。

/ k" V( _1 P7 j5 Q, o# |) V
* I3 C- W5 o, W! H  ~5 W
% U# t* D! @' U9 C- b% c- E" O* N+ N/ J“这种事情到处在发生”，Grame Webber表示，“我们的意见不会被征求，我们只会看到一栋又一栋的高楼在身边被批准建设，然后就是无休止的建筑噪音。”
租户保障计划，真的能顺利实施吗？
7 B: j% b8 q1 ?" T& d9 Z接下来的这个问题，可谓是百老汇计划中的最大争议点，几乎每个月都会被提及、被报道，抗议者对此“喋喋不休”，一方面是质疑，一方面是不停敦促市政府能妥善处理：百老汇沿线的租户保障计划。
. [, G3 C- O  E$ b: X: t0 a


简言之就是：在百老汇计划施工期间被迫离开家园的当地住户，可以在新房建成时优先搬回来，并且享受原来的租金价格。
在被迫搬迁期间，温哥华市政府还会提供租金补助。可问题是，补多少？被迫搬迁，租金会比原来高多少。以及，还能住在温哥华吗，还是得搬到更远的城市。如果要搬，孩子上学怎么办，是不是还得转学？
1 O5 a) L! n4 }( H
! b3 M' J( n; c: X

百老汇计划沿线的居民本就是典型的普通老百姓，他们经受不起这样的折腾，他们要的也不是更豪华的住房，而是更稳定、更负担得起的生活，如今却因为百老汇计划而强制搬走，大费周折。
对此，市政府给出的一个理由让他们哑口无言：“这些公寓本就老了，有地震隐患，所以是该拆了。”
9 p- f# E' y7 E( V0 r为什么百老汇计划阻力尤其大？
7 n1 A% L8 V# r0 D8 l) Y. [可能有温哥华人会感到不解：温哥华西区的大开发计划并不少，比如Marine Driver、Cambie走廊、Kerrisdale、Oakridge“第二市中心”。为什么它们遇到的阻力就没那么大？

7 M3 B3 C& T" K" k" ]
4 J* Y, H4 e* f- u. ~0 E$ g
/ f! u2 m& O1 Q其实道理很简单，在前文提到过：百老汇计划是将原来的高密度、低成本社区升级成更高密度的社区，而其他社区是属于低改高，典型的就是Cambie走廊，是将独立屋变成公寓、城市屋。
低密度社区居民搬迁相对容易，且开发商往往能给出难以拒绝的价格高价收走土地，让他们受益颇多。但Broadway沿线却是以经济适用房为主、以工薪阶层为主，强制他们搬迁，代价可想而知。



3 T& I6 C/ ]# `& {: k不光是住户抱怨，商户亦然 —— 因为连年的施工，Broadway沿线的商家生意显然受到重创，就算有政府补助，也难以抵挡一些商家在疫情和施工的双重“摧残”下倒闭。
6 q, E' g% R7 C" r- e对此，温哥华市议员Lisa Dominato表示：“百老汇计划是一项艰巨的工程，改变这里的面貌，同时又能让这里的民众不受影响是非常困难的，但为了人们长期的稳定生活，这项工程必须推进。”
! Y7 a3 x" @, a3 H
1 @) H4 A! ~$ h  K/ f# k
, W8 g/ h6 n" U; g8 x, ^% F
百老汇计划非但不会暂停、终止，还会加速建设。Lisa Dominato也呼吁联邦政府、省府能提供更多的资金，早日完成这里的新房建设和基础设施升级，从而让居民早日回归。
6 l! n$ K& v9 c) {, e# e/ v  @民众们的反对声音一定还会持续，百老汇计划究竟是成功还是失败，只能在若干年之后寻找答案。